Empeigne en maille intégrée
Augmente l'aération
Le principal matériau de la tige de la chaussure est composé à 50 % de matériaux recyclés afin de réduire les déchets et les émissions de CO2
Le procédé de teinture en solution utilisé pour la fabrication de la semelle intérieure réduit la consommation d'eau d'environ 33 % et les émissions de CO2 d'environ 45 % par rapport à la méthode de teinture conventionnelle
Plaque de carbone sur toute la longueur
Renforce la structure et améliore la propulsion au moment de l'impulsion
Rembourrage FF BLAST TURBO
Notre matériau de rembourrage le plus léger et le plus riche, 33 % plus léger et 13 % plus réactif que le rembourrage FF BLAST
Semelle extérieure en caoutchouc ASICSGRIP
Améliore la traction